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Meine Erlebnisse am 4. Juli und den folgenden Tagen hier

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Werner

Glück gehabt! Auslandsschutzbrief ist ein guter Tip.

Herzlichen Glückwunsch, und Gott sei Dank, dass es für dich relativ "glimpflich" ausgegangen ist! Für unsere Rückfahrt macht mir dein Bericht nicht gerade Mut
Auf den Hinfahrt haben wir schon einige schwere Unfälle gesehen. Die ohne Zweifel hohe Population an Schutzengeln in Russland scheint hin und wieder hoffnungslos überfordert zu sein.

zimdriver hat geschrieben:Glück gehabt! Auslandsschutzbrief ist ein guter Tip.

Vorsicht Falle. Die erste Frage des ADAC war, "Wo sind Sie? VOR oder HINTER dem Ural?" Alles klar? Hinter dem Ural bringt der ADAC Schutzbrief nichts.

Nicht unbedingt Falle... , steht (stand zumindest) im Kleingedruckten.
Gott sei Dank ist Dir nicht mehr passiert! Die grosse Massentraegheit eines klassischen Gelaendewagen hat halt ihre Vorteile.
Was ist aus dem Auto geworden? Wenn ich mich recht erinnere, warst Du doch mit D-Kennzeichen unterwegs? Hat der ADAC den Ruecktransport organisiert,oder, was eigentlich logischer waehre, die Verzollung mit anschliessenden Verbleib in der RF veranlasst?

Hatte, bis zur voruebergehenden Rueckfuehrung meines M1009 Anfang 2010, fast 20 Jahre den ADAC Schutzbrief, zum Glueck, musste ich den Schutzbrief, auf den inzwischen sicher schon weit ueber 1 Million "Auslands KM", nicht ein einziges Mal in Anspruch nehmen.

Ich muss mal gucken, ob ich den Schutzbrief überhaupt habe. Ich habe die Plus- Mitgliedschaft und hatte gestern beim Googeln den Eindruck, dass diese den Schutzbrief in Europa einschliesst.
Das mit dem Ural ist überall geschrieben auf der ADAC- Seite, " Nur in Europa" steht bei manchen Dienstleistungen.

zimdriver hat geschrieben:Ich habe die Plus- Mitgliedschaft

In der "Plus" Mitgliedschaft war der grosse Auslandsschutzbrief eigentlich immer enthalten. Habe vor einigen Wochen zufaelling mit Bekannten ueber den Schutzbrief gesprochen (er ist aktiv im DMV taetig). Der meinte, das bei Neuabschluessen der Plus-Mitgliedschaft, der Auslandsschutzbrief nicht mehr unbedingt Teil der Leistungen ist.

http://rutube.ru/tracks/4601163.html?v= ... 3091c167ff

Tss... Da sitzt du im Krankenwagen und hast kaum den Verband umbekommen und schon wirst du von irgendeiner Reporterin ausgefragt ob du zu schnell gefahren bist. Und das alles für die Schaulustigen am Bildschirm...

Den Schutzbrief als solchen gibt es schon lange nicht mehr, die Leistungen sind in der plus-Mitgliedschaft enthalten. Da wurde auch nichts rausgekürzt. Einige Leistungen gelten nur in Europa, andere weltweit. Krankenrücktransport ist weltweit.

Am besten war der Satz: "Ich fahre nach deutschen Regeln."

Gute Genesung!

... deshalb konnte ich das Wort Schutzbrief gestern auch nicht mehr finden auf der ADAC- Seite. Dachte, ich wäre nur zu ungeschickt oder zu müde.
OK, dann bin ich beruhigt.