... nun schnapp mal wieder aus, manuchka. Du musst doch nicht jeden Beitrag eines Forumteilnehmers kommentieren, bloss weil dieser eine Frage stellt die Du in ihrer Bedeutung anders einschätzt als er es sieht.manuchka hat geschrieben:Uwe, dein Kommentar war noch viel oberlehrerhafter
Ich danke dir, wir schauen uns den Nachfolger mal in Ruhe an. Liefert dein Verkäufer nur nach Russland?bella_b33 hat geschrieben: Ich hab die V1000GS(such mal bei Youtube und schalte die Auflösung hoch) direkt in China geordert und bin sehr zufrieden damit. Kann Dir nen Verkäuferkontakt zukommen lassen, werde aber als Zweitgerät den Nachfolger ordern, in der Hoffnung, daß das Ding genauso gut ist, nur eben mit Display.
Gruß
Silvio
Ich denke, jemand der so eine Reise plant, weiß dass es Visaagenturen gibt und wie er die findet. Ich hatte ihn so verstanden, dass er ein paar Insidertipps braucht (nicht nur zu Visa) und die hat er eben noch nicht erhalten.manuchka hat geschrieben:Uwe, dein Kommentar war noch viel oberlehrerhafter -manchmal machen es sich Leute nämlich ziemlich einfach mit ihren Fragen, irgendwer wird schon das Komplettantwortpaket liefern. Zum Visum hatte ich auf der ersten Seite dieses Themas schon was geschrieben. Das Stichwort Visumagentur und der Verweis auf Google erscheint mir insofern an dieser Stelle schon hilfreich, zur Not auch ein Klick auf die Suchfunktion hier im Forum, weil man Infos nicht immer mundgerecht servieren kann.
Naja Stopp mal, Manu hat dir gleich in Ihrer ersten Antwort auf der 1. Seite folgendes geantwortet:kabag65 hat geschrieben:[...] natürlich weis ich das es visaagenturen gibt. aber auch da sind anscheind die preise sehr unterschiedlich.
ein paar Tage/Seiten spaeter fragst du, wie man guenstig an ein Visum fuer 3, besser 6 Monate kommt ...Das mit dem Visum hängt davon ab, wie lange du unterwegs sein wirst. Touristenvisa werden meines Wissens für maximal 30 Tage Aufenthalt ausgestellt, das dürfte ein wenig knapp werden. Dann käme noch ein Business-Visum in Frage, das 90 Tage gilt. Beide bkommt man über eine Visa-Agentur, das Business-Visum kostet aber entsprechend mehr.
Ueber das Land zu der Jahreszeit wurde schon einiges geschrieben, Leute meistens sicher Hilfsbereit und Gastfreundlich. Spezialisierte Werkstaetten fuer deine DUO und damit zeitnah an Ersatzteile zu kommen gibt es natuerlich nicht, trotzdem werden dir die vorhandenen natuerlich so weit wie moeglich weiter helfen. Diese Hilfsbereitschaft kann natuerlich auch manchmal mehr Schaden machen, also besser du weisst dir selber zu helfenkabag65 hat geschrieben:ich würde mich echt freuen wenn ihr mir paar insider tipps habt.(über das land, leute, werkstätten
...kabag65 hat geschrieben:wenn ich irgendwann sehe das es nicht geht, werde ich die fahrt so nicht machen.
Das Problem ist einfach Deine mittlere Reisegschwindigkeit, die sicher nur um die 45 bis 50km/h liegt.kabag65 hat geschrieben: weniger wie gefährlich es auf den straßen ist.(immerhin gibt es ja auch viele die die strecke gefahren sind u. es überlebt haben)
manuchka hat geschrieben:Ich habe gerade meinem Mann (Moskauer) von dem Vorhaben erzählt und das Fahrzeug gezeigt, in dem die Reise stattfinden soll. Er sagte, dass das Vorhaben verrückt und total naiv ist. 1. ist es viel zu gefährlich, 2. lädt das Fahrzeug die Polizei geradezu zu Kontrollen (und möglichen Bußgeldern) ein, 3. der Benzin ist schlecht (das schrieb ich schon mal), 4. wenn das Ding kaputt geht (und er ist sicher, dass das passieren wird angesichts der Straßenverhältnisse), gibt es keine Ersatzteile, 5. wenn das Fahrzeug so kaputt ist, dass es in Russland bleiben muss, werden saftige Zollgebühren fällig. 6. Frage: Kann sich der Fahrer irgendwie verständigen, falls er unterwegs Hilfe braucht?
Zwar ist die Straße zwischen Baikal und Wladiwostok inzwischen asphaltiert, aber der Zustand ist nicht überall gleich toll.
http://www.youtube.com/watch?v=M5Y-X20-oUo
Diese Leute haben extra eine Autoreise zur Bewertung des Zustands russischer Straßen gemacht. Über die neue föderale Trasse im Fernen Osten war die Meinung gut, fast europäisches Niveau. Sonst sagen sie:
"Wenn man 10-20 Meter auf zweitrangige Straßen fährt - regionale (Anm. von mir: also quasi Bundesstraßen) und lokale, dann sieht man ein ganz anderes Bild. Kaputter Asphalt, Löcher, Einbrüche, aufgewölbte Stellen im Asphalt, also alles ziemlich schlecht."
Quelle
Außerdem fehlt es auf weiten Strecken im Fernen Osten an Infrastruktur. Da ist einfach mal ein paar hundert km lang fast nichts. Keine Tankstelle und auch kein Mobilempfang.
kabag, es ist wirklich nicht so, dass wir dir dein Abenteuer nicht gönnen, aber wenn du schon nach der Machbarkeit fragst, dann solltest du auch den Einschätzungen glauben, die dir die Leute geben, die entsprechende Erfahrungen haben.
