Dann doch lieber Fiat
OPEL - Das böse Erwachen :)
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Re: OPEL - Das böse Erwachen :)
Fiat? Nein danke, dahinter steckt dann der Mafia-Berlusconi.
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- CSB_Wolf
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Re: OPEL - Das böse Erwachen :)
Fiat gehört der Familie Angeli, die haben genau so viel Geld wie Berlusconi, wenn nicht noch etwas mehr. Ferrari z.B. gehört auch denen. Ich halte keine der Optionen für gut, so oder so muss dann der Deutsche Staat mit Milliarden einspringen, dann sollten sie, wenn es nicht anders geht, den Laden sofort komplett übernehmen ohne wenn und aber und mit der Zeit dann wieder Privatisieren 8) Fiat ist mitunter einer der lausigsten Automarken die es gibt, dass war immer schon so und wird auch so bleibenKultgrieche hat geschrieben:Fiat? Nein danke, dahinter steckt dann der Mafia-Berlusconi.
Gruss
wolf
Re: OPEL - Das böse Erwachen :)
Dann doch lieber einen schönen Kalina!!!CSB_Wolf hat geschrieben:Fiat ist mitunter einer der lausigsten Automarken die es gibt, dass war immer schon so und wird auch so bleiben![]()
Also ich bin weder von FIAT noch von Magna/Sberbank/GAZ begeistert, aber während man FIAT als eine Firma in der EU zumindest noch juristisch an den uovo packen kann, kann man das bei Sberbank und GAZ doch sofort vergessen. Da wird der neue Betrieb dann eben als "strategisch wichtig" eingestuft und mehr als "entschieden dageben demonstrieren" ist dann nicht mehr.
Aber das Hauptargument gegen Magna:
Nach SPIEGEL-Informationen setzte sich Altkanzler Gerhard Schröder bei SPD-Kanzlerkandidat Frank-Walter Steinmeier für die Österreicher ein - und damit für die Russen. Steinmeier selbst ließ schon früh Präferenzen für Magna erkennen, indem er sich mehr oder weniger deutlich gegen den Konkurrenten Fiat aussprach.
"Each one hopes that if he feeds the crocodile enough, the crocodile will eat him last."
W. Churchill (1940)
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-
achim
Re: OPEL - Das böse Erwachen :)
Wo ist das Argument?
Doch wohl nicht die politische Linie. Wenn aufgrund solcher "Argumente" wirtschaftliche Entscheidungen getroffen werden, dann gute Nacht Deutschland ...
Hier noch ein meiner Meinung nach lesenswerter Artikel zum Thema: Warum die Pleite noch gebraucht wird
http://www.stern.de/politik/deutschland ... 01709.html
Hier noch ein meiner Meinung nach lesenswerter Artikel zum Thema: Warum die Pleite noch gebraucht wird
http://www.stern.de/politik/deutschland ... 01709.html
Re: OPEL - Das böse Erwachen :)
Es ist nicht nur ein böses Erwachen bei Opel. Alle reiben sich die Augen: Bei der Rettung von Produktionsunternehmen mit einigen 10.000 Beschäftigten wird um jede Milliarde gefeilscht (finde ich auch richtig zum Schutz der Steuerzahler). Wenn es um die Rettung der HRE mit etwas über 1000 Arbeitsplätze geht, sind 100 Milliarden relativ schnell locker gemacht worden. Was aber aus meiner Sicht das Schlimmste ist: Es wurden strukturell keine Konsquenzen aus dem Banken-Schlamassel gezogen. Also zocken Banken weiter und bei Verlusten können relativ wenige Personen ganze Staaten in Geiselhaftung nehmen. Gewinne werden selbstverständlich nicht mit der Gesellschaft geteilt.
Re: OPEL - Das böse Erwachen :)
Die größte Gefahr besteht darin, daß der Fall Opel genauso mißbraucht wird wie das Jahrhunderthochwasser 2002. Wer Opel rettet, wird (wohl) Kanzler/in. Ökonomische Gesetze kann man aber nicht durch Salben (Steuergelder) durchbrechen.
Und bevor der Zeigefinger ausgestreckt wird, sollte sich jeder Bürger fragen, welches Auto fahre ich bzw. kaufe ich. Die Bundes-und Landesregierungen (vor allem die betroffenen Länder Hessen, Thüringen, NRW) gehen ja mit glühenden Beispiel voran und fahren Audi, BMW und Daimler. Der Insignia (Auto des Jahres) und die Abwrackprämie helfen dem Opel-Absatz gewaltig, aber wird das reichen?
Ich frage mich, wie hätte die deutsche Öffentlichkeit reagiert, wenn Russen Eigentümer von Opel gewesen wären und ein altes deutsches Traditionsunternehmen in so eine Schieflage gebracht hätten. Vor den Amis macht man noch immer Kotau und über die Russen als Retter macht man sich z.T. lächerlich. Der kalte Krieg ist noch immer in vielen Köpfen allgegenwärtig.
Und bevor der Zeigefinger ausgestreckt wird, sollte sich jeder Bürger fragen, welches Auto fahre ich bzw. kaufe ich. Die Bundes-und Landesregierungen (vor allem die betroffenen Länder Hessen, Thüringen, NRW) gehen ja mit glühenden Beispiel voran und fahren Audi, BMW und Daimler. Der Insignia (Auto des Jahres) und die Abwrackprämie helfen dem Opel-Absatz gewaltig, aber wird das reichen?
Ich frage mich, wie hätte die deutsche Öffentlichkeit reagiert, wenn Russen Eigentümer von Opel gewesen wären und ein altes deutsches Traditionsunternehmen in so eine Schieflage gebracht hätten. Vor den Amis macht man noch immer Kotau und über die Russen als Retter macht man sich z.T. lächerlich. Der kalte Krieg ist noch immer in vielen Köpfen allgegenwärtig.
Re: OPEL - Das böse Erwachen :)
So etwas... wird von der russischen Presse gesehen. Die Deutsche Presse bringt mit so Beitreagen eine weitere Negativstimmung nach Russland. Es macht das Werken in Russland nicht leichter.
Re: OPEL - Das böse Erwachen :)
Und was ist die Alternative?J.Eckel hat geschrieben:So etwas... wird von der russischen Presse gesehen. Die Deutsche Presse bringt mit so Beitreagen eine weitere Negativstimmung nach Russland. Es macht das Werken in Russland nicht leichter.
Wie unser Ex-Kanzler für ein paar Gas-Dollar den Russen hintenrein zu kriechen? Sagen wir mal lieber nichts, was sie verärgern könnte. Vielleicht kriegen wir ja das Gas dann auch etwas billger als andere.
Nein, für Geld welches so auf dem Rücken der russischen Bevölkerung "erwirtschaftet" wurde, sollten wir keinen Kniefall machen. Die Russen (wie auch manche "Investoren" aus Wüstenländern) schaffen es nicht, derartige Industrien selber auf die Beine zu stellen, obwohl sie Geld wie Heu haben. Wir sollten uns diese Industrien, die auf Dauer werthaltiger als begrenzte Gas- oder Ölreserven sind, jetzt nicht von diesen Leuten abkaufen lassen. Denn dann haben wir bald gar nichts mehr. Unseren Vorteil den wir jetzt noch haben verschachern wir dann nämlich einfach so an die Leute, die wir vorher selber reich gemacht haben.
Dem deutschen Arbeitern wird das nicht gedankt, wenn die Technologie und das Know-How erstmal nach Osten abgeflossen sind....
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W. Churchill (1940)
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achim
Re: OPEL - Das böse Erwachen :)
Aber in Richtung Osten soll die Ware doch verkauft werden, ... oder etwa nicht?
Dietrich, manchmal erschrecken mich Deine Ansichten.
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